Día 1. Volamos a Buenos Aires.
Traslado por cuenta propia al aeropuerto para tomar los vuelos conexionados a Buenos Aires. Noche a bordo.

Día 2. Buenos Aires.
A la llegada al aeropuerto, nuestro personal les estará esperando y les dará la bienvenida; se les proporcionará un traslado hasta el hotel en el que se alojarán. Este traslado incluye un breve tour panorámico en el que se les facilitará información de interés. El resto del día es de libre disposición para explorar esta fascinante ciudad.
Tendremos un punto de información en el hotel donde les darán toda la información referente a las diferentes excursiones opcionales que pueden contratar en la capital Argentina y en Ushuaia. También encontrarán los datos del vuelo charter que parte al día siguiente a Puerto Madryn.

Día 3: Volamos a Puerto Madryn y embarcamos a bordo del M/S Nordnorge.
Vuelo a Puerto Madryn y traslado al M/S Nordnorge. De camino disfrutaremos de una visita panorámica de la ciudad.
Una vez a bordo se les convocará a una reunión informativa sobre seguridad en la tripulación les darán la bienvenida a bordo y les detallarán los horarios de los siguientes días.

Día 4. En el mar.
En ruta a las Islas Falkland/Malvinas tendremos tiempo para asistir a conferencias sobre la historia y la ecología de las islas. Si prestamos atención y la suerte nos acompaña, veremos albatros y delfines desde el barco.

Días 5 y 6 – Oeste de las Islas Falkland/Maldivas.
Situadas en las majestuosas aguas del Atlántico Sur y envueltas por siglos de controversias, las Islas Falkland reciben a los navegantes con una combinación única de naturaleza salvaje e historia compleja.
Las Falkland son un archipiélago subantártico compuesto por más de 700 islas de costas recortadas y laberínticas, en las que habitan lobos marinos, albatros de ceja marrón y cinco especies diferentes de pingüinos,  incluido el pingüino real y el pingüino de penacho amarillo. Recorreremos el oeste del archipiélago donde se hallan antiguas granjas. Una visita a una de ellas suele incluir pastelillos y una taza de té.

Día 7 – Port Stanley, Este de las Islas Falkland/Malvinas.
Tendremos tiempos de visitar por nuestra cuenta la pintoresca población de Port Stanley, capital que todavía conserva el ambiente de s. XIX, cuando los veleros fondeaban en su puerto antes o después de hacer frente al mítico Cabo de Hornos. Esta hospitalaria ciudad es fácil de recorrer a pie en un sólo día, ya que la mayoría de los comercios y servicios se sitúan en el puerto.

Días 8 y 9 –  En el mar.
Siguiendo la estela de las grandes expediciones, navegaremos hasta el archipiélago de Georgia del Sur, uno de los más aislados del planeta. Durante la travesía, tendremos tiempo para asistir a conferencias sobre la historia y la ecología de la isla.

Días 10 y 12 – Georgia del Sur.
Llegamos a la isla más fascinante del Océano Austral. No hay, en ninguna latitud del mundo un lugar comparable a Georgia del Sur, con sus montañas vertiginosas, glaciares espectaculares i miles de animales salvajes. El primero en explorar la isla fue James Cook. Tras el llegaron los primeros cazadores de focas y finalmente las grandes compañías balleneras. Entre otras estaciones balleneras fundaron Stromnes, que en el año 1916 recibió  a su visitante más ilustre: Ernest Shackleton. El explorador británico que había desaparecido en  la Antártida y del que nadie  había sabido nada  desde hacía unos cuantos años,  llegó a Georgia del Sur después de un viaje épico de 1290 kilómetros, en un bote abierto, a través de las aguas más frías del mundo.
Durante nuestra estancia intentaremos desembarcar en las estaciones balleneras de Stromness y Grytviken, la  más importante y antigua de todas y donde reposan los restos de Ernest Shackleton. También navegaremos por el impresionante fiordo de Drygalski e intentaremos llegar a la colonia de pingüinos reales de Bahía Fortuna.

Días 13 y 14 – En el mar.
Tan pronto como dejemos Georgia del Sur pondremos rumbo a la Antártida. Durante el trayecto seguiremos observando albatros y otras especies de aves marinas; también asistiremos a un ciclo de conferencias centradas en la historia, el medioambiente y la vida salvaje del continente blanco.

Días 15-18: Antártida.
Llegaremos a la Península Antártica a lo largo del decimoquinto día de viaje. El clima, el hielo y las condiciones locales guiarán nuestra experiencia y determinarán nuestro programa en los próximos días.
Durante los próximos días esperamos recalar en Isla Decepción para gozar con las espectaculares vistas de la caldera del volcán y conocer los restos de la antigua estación ballenera de Caleta Balleneros, considerados Patrimonio Histórico de la Antártida. Más al sur, el barco intentará navegar a lo largo del estrecho Canal de Lemaire, perfilado de icebergs y muy conocido por su belleza natural. Esperamos también visitar el impresionante Canal Neumayer con sus majestuosos acantilados y Port Lockroy, conocido por su base británica que se convirtió en museo por el UK Antarctic Heritage Trust in 1996. 
Si las condiciones de hielo y el tiempo lo permiten, intentaremos navegar a través del Estrecho del Antarctic, camino al Golfo Erebus y Terror, la puerta de entrada al mar de Weddell. Durante nuestra travesía por los estrechos de Bransfield y Gerlache intentaremos también desembarcar en lugares como la Isla Media Luna, Wilhelmina Bay, Cuverville, Yankee Harbour, Andvor Bay o  Bahía Paraíso.
Por razones de seguridad y siguiendo la Recomendación XVII del Tratado de la Antártida y las directrices IAATO para visitantes en la Antártida que previene impactos innecesarios en el medio ambiente, los grupos a tierra no pueden exceder de 100 participantes al mismo tiempo. Grandes botes de goma, conducidos por los oficiales del barco, se utilizarán para nuestras excursiones fuera del navío.
Partiremos de la Antártida entre la noche del día 17 y la mañana del día 18, dependiendo de las condiciones del tiempo en el Pasage de Drake y el buen criterio del Capitán del barco.

Días 18-19. Navegación.
Durante la travesía, haremos un repaso de nuestras experiencias en el continente blanco. La distancia desde la Península Antártica y el Cabo de Hornos, el punto más meridional de Sur América, es de aproximadamente 800 Km., o alrededor de 35 horas de navegación con tiempo favorable. Es una travesía única que muy pocos han experimentado.

Día 20. Volvemos a Buenos Aires.
Por la mañana tomaremos puerto de nuevo en la ciudad Argentina de Ushuaia. Después de desayunar se organizarán los traslados al aeropuerto. Llegada y traslado al hotel donde pernoctaremos.

Día 21. Regreso a España.
Desayuno y traslado al aeropuerto coincidiendo con el horario de salida de los vuelos a España. Noche a bordo.

Día 22. Llegada a España.
Llegada a España y fin del viaje.

Fechas de salida: 19 de octubre y 25 de febrero

Precios salidas desde MADRID. Disponibles suplementos desde otros aeropuertos.

El precio incluye: Vuelos en línea regular Madrid-Buenos Aires-Madrid; vuelo interno Buenos Aires-Puerto Madryn; traslados Aeropuerto Hotel y v.v.; traslados al barco y v.v.; hotel de 4***** en régimen de alojamiento y desayuno en Buenos Aires; crucero en pensión completa; excursiones a tierra en Antártida, Georgia del Sur e islas Falklands/Maldivas exceptuando las facultativas no descritas en este programa; breve tour informativo en Buenos Aires y Puerto Madryn; seguro básico de viaje; documentación y bolsa de viaje.

El precio no incluye: Tasas de aeropuerto; excursiones facultativas pagaderas a bordo; bebidas; suplemento de carburante; nada que no esté especificado en el apartado ‘El precio incluye’; propina recomendada: 50 nok por persona y día de navegación.

Nota: La salida en febrero realiza el trayecto a la inversa, saliendo de Buenos Aires a Ushuaia; tanto la asistencia como la tripulación y guías serán de habla inglesa o alemana.