Día 1. Volamos a Buenos Aires.
Traslado por cuenta propia al aeropuerto para tomar los vuelos conexionados a Buenos Aires. Noche a bordo.

Día 2. Buenos Aires.
A la llegada a al aeropuerto, nuestro personal les estará esperando y les dará la bienvenida; se les proporcionará un traslado hasta el hotel en el que se alojarán. Este traslado incluye un breve tour panorámico en el que se les facilitará información de interés. El resto del día es de libre disposición para explorar esta fascinante ciudad.
Tendremos un punto de información en el hotel donde les darán toda la información referente a las diferentes excursiones opcionales que pueden contratar en la capital Argentina y en Ushuaia. También encontrarán los datos del vuelo charter que parte al día siguiente a Ushuaia.

Día 3. Volamos a Ushuaia e iniciamos la navegación.
Después de desayunar les acompañarán al aeropuerto para tomar el vuelo a Ushuaia durante el cual un ligero almuerzo será servido. A la llegada haremos un pequeño tour panorámico y less trasladaremos al puerto. Por la tarde tomaremos rumbo hacia el Pasaje de Drake y la Antártida.
Una vez a bordo se les convocará a una reunión informativa sobre seguridad en la que el la tripulación les darán la bienvenida a bordo y les detallarán los horarios de los siguientes días.

Día 4 – 5. Atravesamos el Pasaje de Drake.
El Pasaje de Drake conecta los océanos Atlántico y Pacífico. Mientras cruzamos este trecho de agua camino a la Antártida, tendrán lugar una serie de conferencias a bordo sobre temas relativos a la historia y la vida salvaje de la Antártida así como las normas de comportamiento y seguridad que deben regir el comportamiento de los visitantes en este continente.

El Tratado de la Antártida ha convertido este territorio en un área sin actividad militar y sujeta a su propia autoridad. La actividad turística, tal y como la lleva a cabo la compañía, ayuda a preservar el medioambiente. Este objetivo se alcanza mediante el programa educacional de abordo que prepara a nuestros pasajeros para disfrutar de esta experiencia única causando un impacto prácticamente nulo en el ecosistema de este vasto continente.

Nos dirigiremos a la parte más septentrional del continente, la Península Antártica y el sur de las Islas Shetland, esperando arribar en la tarde del quinto día.

Day 5 – 10. Antártida.
Llegaremos a la Península Antártica a lo largo del quinto día de viaje. El clima, el hielo y las condiciones locales guiarán nuestra experiencia y determinarán nuestro programa en los próximos días.

Durante los próximos días esperamos recalar en Isla Decepción para gozar con las espectaculares vistas de la caldera del volcán y conocer los restos de la antigua estación ballenera de Caleta Balleneros, considerados Patrimonio Histórico de la Antártida. Más al sur, el barco intentará navegar a lo largo del estrecho Canal de Lemaire, perfilado de icebergs y muy conocido por su belleza natural. Esperamos también visitar el impresionante Canal Neumayer con sus majestuosos acantilados y Port Lockroy, conocido por su base británica que se convirtió en museo por el UK Antarctic Heritage Trust in 1996. 

Si las condiciones de hielo y el tiempo lo permiten, intentaremos navegar a través del Estrecho del Antarctic, camino al Golfo Erebus y Terror, la puerta de entrada al mar de Weddell. Durante nuestra travesía por los estrechos de Bransfield y Gerlache intentaremos también desembarcar en lugares como la Isla Media Luna, Wilhelmina Bay, Cuverville, Yankee Harbour, Andvor Bay o  Bahía Paraíso.

Por razones de seguridad y siguiendo la Recomendación XVII del Tratado de la Antártida y las directrices IAATO para visitantes en la Antártida que previene impactos innecesarios en el medio ambiente, los grupos a tierra no pueden exceder de 100 participantes al mismo tiempo. Grandes botes de goma, conducidos por los oficiales del barco, se utilizarán para nuestras excursiones fuera del navío.

Partiremos de la Antártida entre la noche del día 9 y la mañana del día 10, dependiendo de las condiciones del tiempo en el Pasage de Drake y el buen criterio del Capitán del barco.

Día 10 – 11. Navegación.
Durante la travesía, haremos un repaso de nuestras experiencias en el continente blanco. La distancia desde la Península Antártica y el Cabo de Hornos, el punto más meridional de Sur América, es de aproximadamente 800 Km., o alrededor de 35 horas de navegación con tiempo favorable. Es una travesía única que muy pocos han experimentado.

Día 12: Visitamos el Cabo de Hornos y Puerto Williams.
Hoy alcanzaremos Cabo de Hornos, el punto más meridional de Chile y de Sur América, situado a casi 56º S. Si las condiciones climatológicas nos lo permiten, anclaremos en Cabo de Hornos para poder desembarcar y así explorar la desolada y todavía poética zona del “Fin del Mundo”.
A primera hora de la tarde tenemos previsto partir rumbo a Puerto Williams, donde haremos una parada.

Día 13: Canal de Beagle.
Navegando por el famoso Canal de Beagle llegaremos al sur de la Tierra del Fuego. El espectáculo que ofrecen los fiordos y canales patagónicos, cubiertos de bosques y de espectaculares glaciares, es magnífico. Nosotros divisaremos diversos glaciares y, si nos lo permite el tiempo, tendremos el privilegio de acercarnos a uno de ellos.

Días 14 y 15: Puerto Natales.
El fiordo Última Esperanza, donde se levanta Puerto Natales, dispone únicamente de dos accesos: la Angostura Kirke o el Canal de Santa María. Son tan estrechos que únicamente se pueden cruzar a la luz del día con la marea alta. Así lo haremos el día 14 y partiremos a la misma hora al día siguiente. Actualmente Puerto Natales es punto de partida para excursiones a lugares de increíble belleza natural, como el parque nacional Torres del Paine.

Día 16: Desde Puerto Natales al Estrecho de Magallanes.
Navegar estas aguas es hacer un recorrido por la historia de los descubridores y los exploradores. Disfrutaremos de la travesía en unas condiciones muchísimo mejores de las que tuvieron estos héroes.

Día 16: Estrecho de Magallanes – Isla Tucker.
Isla Tucker es una pequeña isla de gran belleza, famosa por su colonia de Pingüinos de Magallanes y Cormoranes de Roca. Si el clima lo permite, intentaremos circunnavegar parcialmente la isla para observar sus acantilados, aves, delfines y leones de mar.

Día 17: Punta Arenas – Santiago de Chile.
Llegaremos a Punta Arenas por la mañana donde desembarcaremos. Habrá un tour panorámico de camino al aeropuerto de esta ciudad de arquitectura europea. Tomaremos el vuelo a Santiago de Chile donde llegaremos por la tarde.

Día 18: Emprendemos el regreso.
Después de desayunar, si disponemos de tiempo, podremos disfrutar de una visita opcional para conocer la ciudad.
A la hora convenida nos acompañarán al aeropuerto para emprender el vuelo de regreso.

Día 19: Llegada a España.
Llegada a España.

Fechas de salida:
19 de noviembre; 3, 17 y 31 de diciembre; 14 y 28 de enero.

€ PRECIO POR PERSONA:

Precios salidas desde MADRID. Disponibles suplementos desde otros aeropuertos.

Suplemento aéreo salida en diciembre: 50 € por persona.

El precio incluye: Vuelos en línea regular Madrid-Buenos Aires y Santiago-Madrid; vuelo interno Buenos Aires-Ushuaia; vuelo interno Punta Arenas-Santiago; traslados Aeropuerto Hotel y v.v.; traslados al barco y v.v.; hotel de 4***** en régimen de alojamiento y desayuno en Buenos Aires y Santiago; crucero en pensión completa; algunas excursiones en la Antártida a bordo de zodiacs; breve tour informativo en Buenos Aires, Ushuaia, Punta Arenas y Santiago; seguro básico de viaje; bolsa y documentación de viaje.

El precio no incluye: Tasas de aeropuerto; excursiones facultativas pagaderas a bordo en Buenos Aires, Ushuaia, Puerto Natales, Punta Arenas y Santiago; bebidas; suplemento de carburante; nada que no esté especificado en el apartado ‘El precio incluye’; propinas (recomendadas 50 nok por persona y día de navegación).

Nota: Las salidas del 03, 31 de diciembre y 28 de enero realizan el trayecto a la inversa, saliendo de Santiago y acabando en Buenos Aires; tanto la asistencia como la tripulación y guías serán de habla inglesa o alemana.