Nuestra flota

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Nuestra flota 2017-03-27T19:43:10+00:00

Flota costera

Botado en 2002 es el tercer barco en llevar este nombre. Pertenece a la misma categoría que el MS Trollfjord y MS Midnatsol. Es el único barco que cuenta con una piscina y jacuzzis exteriores. Una característica especial de este barco es la proa a la cual puedes acceder des de la cubierta 5 y recorer hasta la misma punta. El barco está bellamente diseñado y decorado en estilo Art Nouveau.

ASTILLERO: Kværner Kleve, (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2002
TONELAJE: 15.690
CABINAS: 280
ESLORA: 138,5m
MANGA: 25,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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Este renovado barco recibe el nombre del rey Harald I de Noruega y ofrece un moderno interior que evoca una atmósfera relajada. Muchos de los materiales empleados son naturales, como la madera, el acero y la piel. Los colores reflejan la diversidad del paisaje por el que pasamos en nuestro viaje.

ASTILLERO: Volkswerft (D)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1993, remodelado en 2016
TONELAJE: 11.204
CABINAS: 222
ESLORA: 121,3m
MANGA: 19,2m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 12
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El MS Lofoten, nuestro barco clásico favorito, fue botado en Oslo en 1964, y te proporciona un auténtico viaje nostálgico, con una atmósfera informal e íntima. Este barco lleva el nombre de las islas homónimas, situadas justo por encima del Círculo Polar Ártico. El MS Lofoten fue renovado completamente en 2003, sin perder por ello el encanto de los primeros buques del servicio costero. Evidentemente, el nivel de confort a bordo no es el mismo que el de los barcos más modernos de la línea, pero a cambio un viaje a bordo de esta “vieja dama” ofrece a todos los viajeros el sabor único de los antiguos paquebotes.

ASTILLERO: Kaarbø Mek. Verk., (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1964, remodelado en 2003
TONELAJE: 2.621
CABINAS: 87
ESLORA: 87,4m
MANGA: 13,2m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 0
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El MS Midnatsol debe su nombre al Sol de Medianoche, fenómeno natural del verano noruego. Su luminoso interior y su colorida decoración están inspirados en el calido verano, un motivo que también se refleja en muchas de las piezas de arte expuestas a bordo. El MS Midnatsol entró en servicio el 15 de abril de 2003 y es el cuarto barco de Hurtigruten que utiliza este nombre. Este moderno barco tiene un fuerte perfil ecológico, y en su diseño se han utilizado materiales noruegos. Junto a su hermano, el MS Trollfjord, es uno de los más modernos de la flota.

ASTILLERO: Fosen Mek. Verk., (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2003
TONELAJE: 16.151
CABINAS: 298
ESLORA: 135,75m
MANGA: 21,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El MS Nordkapp debe su nombre a uno de los principales atractivos del viaje de Hurtigruten, el Cabo Norte; situado a 71ºN es el punto más septentrional de Europa continental. Es uno de nuestros barcos de exploración, está completamente equipado y cuenta con su propio equipo de expedición. El interior de línea escandinava, renovado en 2016, es delicado y sobrio, proporcionando el ajuste perfecto para una activa exploración de la costa noruega. Este barco fue construido en 1996, y en su interior estarás rodeado por obras del reconocido artista noruego, Karl Erik Harr. La madrina del MS Nordkapp es la reina de Noruega Sonja.

ASTILLERO: Kværner Kleven, (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1996, remodelado en 2016
TONELAJE: 11.386
CABINAS: 214
ESLORA: 123,3m
MANGA: 19,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El barco de expedición MS Nordlys recibe el nombre de uno de los fenómenos naturales más espectaculares, la Aurora Boreal. Las auroras boreales se pueden contemplar en estas aguas entre los meses de octubre y marzo e iluminan el cielo con su característico color verde; en ocasiones, se muestran como olas ardientes y cuando las contemples quedaran grabadas en tu mente para toda la vida.

El MS Nordlys fue botado en 1994 y es el tercer barco de Hurtigruten en utilizar este nombre.

Los objetos de arte que encontramos a bordo, así como la decoración y los colores utilizados se inspiran en esta mágica luz. Al ser un barco de exploración lleva a los pasajeros, a lo largo de la costa, de una forma más activa.

ASTILLERO: Volkswerft, (D)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1994
TONELAJE: 11.204
CABINAS: 220
ESLORA: 123,3m
MANGA: 19,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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“Nord-Norge” significa la región del Norte de Noruega, situada por encima del Círculo Polar Ártico. El MS Nordnorge fue construido en Noruega en el año 1997 y es el cuarto barco de Hurtigruten en llevar este nombre. Entre los años 2002 y 2007 el MS Nordnorge llevó a sus huéspedes a la Antártida donde vivieron experiencias inolvidables. La nueva y estilosa decoración con un moderno aire nórdico refleja el sobrecogedor paisaje de la Noruega Ártica. Es uno de nuestros barcos de expedición así que nos ofrece viajes a lo largo de la costa noruega más activos.

ASTILLERO: Kværner Kleven, (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1997, remodelado en 2016
TONELAJE: 11.384
CABINAS: 211
ESLORA: 123,3m
MANGA: 19,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El MS Polarlys fue construido en 1996, y es el tercer barco de la compañía en utilizar este nombre. Polarlys es la palabra noruega que se refiere a la luz polar, un nombre que se usa para este fenómeno luminoso tan especial del Ártico. En 2016 fue sometido a una profunda remodelación. La nueva decoración interior refleja la impresionante costa de noruega con una paleta de colores que va desde los marrones claros y naranjas a las sombras azul verdosas del mar y de los fiordos.

ASTILLERO: Ulstein Mek. Verk, (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1996, remodelado en 2016
TONELAJE: 11.341
CABINAS: 222
ESLORA: 123m
MANGA: 19,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El barco de expedición MS Richard With debe su nombre al fundador de Hurtigruten. La fundación del Expreso del Litoral, en el año 1893, tuvo un gran impacto en el día a día de toda la costa noruega. Este barco fue entregado a la compañía en 1993, justo 100 años después del viaje inaugural de Hurtigruten.

A bordo podrás admirar la belleza del material gráfico de la famosa familia Harr. Los salones panorámicos te ofrecen vistas inolvidables del paisaje que te rodea, y una vez a bordo el equipo de expedición hará que tu viaje sea memorable.

ASTILLERO: Volkswerft, (D)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1993
TONELAJE: 11.205
CABINAS: 215
ESLORA: 121,8m
MANGA: 19,2m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 12
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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Nuestra última incorporación a la flota, el barco MS Spitsbergen, recibe su nombre de la isla Spitsbergen situada en el archipiélago de las Svalbard, y se considera la joya noruega del Ártico. Hurtigruten tiene una larga tradición en esta zona, desde que en 1986 empezaran las Rutas Deportivas.

Este barco ofrece altos estándares de confort y modernas zonas comunes y cabinas. El fresco diseño escandinavo refleja los colores del mar. MS Spitsbergen es moderno y ecológico y seguimos trabajando para reducir aún más las emisiones y su consumo de combustible. Sus dimensiones y la nueva maniobrabilidad de que dispone lo hacen perfecto para navegar por el litoral noruego así como para explorar las Rutas de Exploración.

ASTILLERO: Estaleiro Navais de Viana do Castelo (POR)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2009
TONELAJE: 7.025
CABINAS: 100
ESLORA: 97,53m
MANGA: 18m
CERTIFICACIÓN DE HIELO: 1C
VELOCIDAD DE CRUCERO: 17,4 Nudos

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El barco recibe el nombre del famoso Trollfjord, situado entre las Islas Vesterålen y las Lofoten. Trollfjord es uno de los grandes atractivos del viaje rumbo Sur, y es famoso localmente por “la batalla del Trollfjord” que tuvo lugar, aquí, en el invierno de 1890. Dispone de un interior confortable, donde encontraremos sobre todo madera y piedra noruegas.

EL MS Trollfjord realizó su viaje inaugural en 2002 y es uno de los más modernos de la flota. Siendo hermano del MS Midnatsol cuenta con varias características idénticas como por ejemplo el espectacular salón panorámico y las bellas suites.

A bordo podrás contemplar cuadros originales del artista Kaare Espolin Johanson, pinturas que inicialmente se encontraban a bordo del antiguo barco de Hurtigruten, MS Harald Jarl.

ASTILLERO: Fosen Mek. Verk., (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2003
TONELAJE: 16.140
CABINAS: 297
ESLORA: 135,75m
MANGA: 21,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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Vesterålen fue el nombre del primer barco del Expreso de la Costa en 1893. El actual MS Vesterålen fue construido en 1983 para dotar a los antiguos buques de la línea de mayor capacidad de carga. El MS Vesterålen fue también el primero en incorporar los modernos portones laterales, facilitando tanto el embarque y desembarque de pasajeros como las operaciones de carga y descarga de mercancías.

El barco, remodelado íntegramente en 1995, dispone de restaurante, cafetería y bar; sala de lectura y salón panorámico; boutique de recuerdos, sala de conferencias y ascensor interior.

ASTILLERO: Kaarbø Mek. Verk., (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1983, remodelado en 1995
TONELAJE: 6.261
CABINAS: 141
ESLORA: 108m
MANGA: 16,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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Flota de exploración

Nosotros creemos que como a explorador necesitas “un campo base” que sea confortable -algo que combine: las cualidades marineras, para surcar todos los océanos, seguridad, flexibilidad y respeto por el medio ambiente. Esto es el Fram, simplemente el mejor barco de expedición que puedas imaginar. De las 127 cabinas un gran número son de categoría superior y reciben nombres de héroes polares noruegos. Las amplias cubiertas exteriores incluyen el acceso hasta la misma punta de proa, el lugar perfecto para la observación de la fauna marina.

Estamos muy orgullosos del trabajo de arte encomendado para el MS Fram, donde artistas locales, de las zonas árticas, han contribuido en hacer del buque una moderna obra de arte. Después de equiparnos para las excursiones a tierra y desembarcos nos encontraremos en el muelle retráctil que nos facilitará las tareas de abordaje de las embarcaciones Polarcirkel, que nos llevarán de forma segura y eficiente hasta la orilla.

ASTILLERO: Fincantieri, (I)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2007
TONELAJE: 11.647
CABINAS: 127
ESLORA: 1143m
MANGA: 20,2m
CERTIFICACIÓN DE HIELO: 1B
VELOCIDAD DE CRUCERO: 13 Nudos

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El MS Midnatsol se dirige hacia el hemisferio sur en invierno y aporta otra visión a través de rutas que incluyen los fiordos chilenos, el Cabo de Hornos, la Patagonia y las maravillas de la Antártida. Con un enfoque más amplio sobre la exploración, las conferencias a bordo abarcan una amplia temática: cultura, filosofía, arte y tecnología además de ciencias de la naturaleza e historia de la exploración. En lo que se refiere a las actividades y excursiones, sus propuestas intentan despertar la curiosidad de los pasajeros sobre lugares únicos a través de paseos de descubrimiento o de salidas más activas.

ASTILLERO: Fosen Mek. Verk., (N)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2003
TONELAJE: 16.151
CABINAS: 298
ESLORA: 135,75m
MANGA: 21,5m
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 35
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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Nordstjernen es el nombre que recibe la Estrella Polar, también conocida como Estrella del Norte, o Stella Polaris, famosa por haber guiado a los navegantes a lo largo de los siglos, ya desde la época de los vikingos. El barco fue construido para la flota del Expreso de la Costa en 1956 y fue profundamente renovado en el año 2000 y en los años 2013/14 para adaptarlo exclusivamente a la navegación por el Ártico. Éste aún mantiene el aura de un barco atlántico y está equipado con restaurante, bar, café, salón panorámico y biblioteca. En su interior encontrarás cálidas cabinas interiores y exteriores, la mayoría de las cuales están provistas de literas. Todos los camarotes y cubiertas exteriores están provistas de la tradicional madera, que le proporciona una romántica atmósfera. El MS Nordstjernen aún conserva las obras de arte originales.

ASTILLERO: Blohm + Voss., (D)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1956, remodelado en 2000 y 2013/14
TONELAJE: 2.191
CABINAS: 71
ESLORA: 80,77m
MANGA: 12,6m
CERTIFICACIÓN DE HIELO: 1C
VELOCIDAD DE CRUCERO: 15 Nudos

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El MS Spitsbergen, recibe su nombre de la isla Spitsbergen situada en el archipiélago de las Svalbard, y se considera la joya noruega del Ártico. Hurtigruten tiene una larga tradición en esta zona, desde que en 1986 empezaran las Rutas Deportivas.

Este barco ofrece altos estándares de confort y modernas zonas comunes y cabinas. El fresco diseño escandinavo refleja los colores del mar. MS Spitsbergen es moderno y ecológico y seguimos trabajando para reducir aún más las emisiones y su consumo de combustible. Sus dimensiones y la nueva maniobrabilidad de que dispone lo hacen perfecto para explorar las Rutas de Exploración.

ASTILLERO: Estaleiro Navais de Viana do Castelo (POR)
BANDERA: Noruega
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2009
TONELAJE: 7.025
CABINAS: 100
ESLORA: 97,53m
MANGA: 18m
CERTIFICACIÓN DE HIELO: 1C
VELOCIDAD DE CRUCERO: 17,4 Nudos

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